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  • 免费单机麻将:国内最长42号高速道岔在江西成功铺设

    单机麻将游戏下载 www.gykgi.tw 编辑发布:网站新闻编辑部 ??时间: 2019-07-22?【字体:

        本站江西南昌讯:7月21日7时,经过中铁十一局集团1000多名施工人员连续8小时的奋战,(南)昌赣(州)高铁朴树联络线引入南昌铁路枢纽上行线插铺的国内最长42号高速道岔完成铺设,标志着赣南老区人民期盼已久的“圆梦之路”昌赣高铁实现了与向莆铁路、沪昆高铁的互联互通,昌赣高铁正式接入了“八纵八横”国家高铁网络。

        各级领导高度重视此次插铺施工。中国铁路南昌局集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理马叶江,副总经理刘明亮、郭建光,昌九城际铁路公司总经理徐利锋、副总经理郑奕平,邓梦龙,中铁十一局集团公司董事长、党委书记何义斌,总经理陈志明以及三公司执行董事、总经理任继红,党委书记刘碧萍等领导都亲自来到施工现场进行督导。

        据昌九城际铁路公司有关负责人介绍,此次施工将正在建设的昌赣高铁与已经运营的向莆铁路在东村线路所进行连接,施工工程量大、时间紧、作业面非常狭窄,难度极大。施工插铺的42号高速道岔长达157.2米,道岔加构件总重251吨,具有我国完全自主知识产权,能大大缩短列车转线时间,提高通行效率。

        为减少施工影响向莆铁路动车的正常运行,昌九城际铁路公司、中国铁路南昌局集团有限公司和中铁十一局集团公司共组织了1000余人的作业队伍,安排在18日23时至19日7时、20日23时至21日7时两个“天窗”点内施工,分别在8个小时内完成全部施工项目并调试顺利开通,又一次展现了“中国速度”。

        据施工方中铁十一局集团昌赣高铁铺架分部总工程师张晓峰介绍,为了做好道岔铺设,中铁十一局多次组织专家对方案进行评审优化,通过运用BIM三维动画模拟、举行现场演练等举措,有效提高了施工现场近千名作业人员的作业熟练程度和配合默契度。施工中,他们采用正位平行拼装,整体一次性插入的方式进行铺设。

        昌赣高铁全长415.734公里,北起江西南昌,南至赣州,设计时速350公里,是国家《中长期铁路网规划》南北大通道京港高铁的重要组成部分。建成通车后,井冈山革命老区、赣南等原中央苏区将正式迈入高铁时代,江西省将形成以省会南昌为中心,覆盖全省设区市的“2小时生活圈”,以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市的4小时“高铁朋友圈”。(文/韩新虎 彭特 图/刘连强  彭特 审稿/韩新虎)


    道岔插铺施工现场


    道岔插铺施工现场


    各级领导在现场督导道岔插铺施工


    道岔插铺施工现场


    道岔插铺施工现场


    道岔插铺施工现场


    道岔插铺施工现场


    道岔插铺施工现场


    道岔插铺完成后,第一列动车通过

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